Si bien para los prácticos del puerto de Matanzas las maniobras de
fondeo de la plataforma semisumegible petrolera Songa Mercur resultó una
primicia, tener el privilegio de hallarme en medio de la bahía yumurina
representó una experiencia única para mí.
Fue realmente impresionante el panorama que disfruté desde la lancha en
la que bordeamos la majestuosa estructura de acero, motivo de curiosidad para
los matanceros desde hace unos días por constituir un hecho sin precedentes.
Perteneciente a la empresa rusa Zarubezhneft, la plataforma se retirará
en la primera quincena de junio hacia Viet Nam, ante la llegada de la temporada
ciclónica. Para finales de 2013 e inicio de 2014 regresará al país para
continuar las labores de exploración.
Vendedores de uno de los bienes más preciados: la seguridad, los
trabajadores de la
Unidad Empresarial Básica (UEB) Prácticos Centro Norte de
Matanzas, se empeñan en brindar un servicio competente y de alta calidad, como
siempre lo han hecho.
Merecedores de un elevado prestigio en la comunidad marítima, este
colectivo ha recibido por más de 10 años consecutivos el título de vanguardia
nacional, reconocimiento avalado por el Premio Nacional de la Calidad (2000 y 2005),
Premio Nacional de Medio Ambiente (2004) y el Premio Iberoamericano de la Calidad (2003 y 2008),
entre otros.
El puerto matancero es el único que puede operar barcos de más de 100
mil toneladas, condición que le otorga una gran significación a nivel nacional.
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